英國“碳關(guān)稅”來襲，環(huán)境領(lǐng)域成為新的權(quán)益戰(zhàn)場？

 

伴隨歐盟CBAM與英國CBAM相繼官宣，其他經(jīng)濟體還會遠嗎？伴隨著世界多國及地區(qū)碳達峰、碳中和計劃的實施，以遏制碳排放的“碳壁壘”正在成為一種新的現(xiàn)象，并逐漸成為普遍做法。

 

據(jù)悉，在歐盟、英國考慮或?qū)嵤┨歼吘痴{(diào)節(jié)機制的背景下，美國國內(nèi)也有聲音希望可以利用碳邊境調(diào)節(jié)機制作為加強其氣候領(lǐng)導(dǎo)力和與盟國合作的機會，并制定自己的碳邊境調(diào)節(jié)機制或符合歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制和其他國際標(biāo)準(zhǔn)的碳定價方案，以此來保護和強化美國制造業(yè)的氣候競爭力。

 

誠然，在全球新一輪貿(mào)易競爭中，發(fā)達國家和地區(qū)利用自身技術(shù)優(yōu)勢和良好工業(yè)基礎(chǔ)，先后出臺各種碳排放法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等創(chuàng)新制度安排，目的就是在于在“雙碳”進程中保持自身的優(yōu)勢，同時又希望達到抑制他國競品輸入的目的。

 

近年來，包括美國、日本、加拿大等國家已經(jīng)出臺了一些隱形“碳壁壘”措施。美國此前已經(jīng)對進口的化工石油等制品提高了附加稅，雖然名稱上沒有碳，但實質(zhì)是針對碳排放制定的。另外，根據(jù)美國《清潔空氣法》及其修正案，監(jiān)管包括制造業(yè)在內(nèi)的各種來源的空氣污染物（如發(fā)電廠、車輛和工業(yè)設(shè)施），其中就包括溫室氣體。再如加拿大的“環(huán)境選擇方案”、日本的“生態(tài)標(biāo)志”“實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的基本方針”等基本都是發(fā)達國家制定的，為很多發(fā)展中國家、新興經(jīng)濟體設(shè)置了“碳壁壘”。 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com