近期,歐洲理事會(huì)正式通過(guò)了修訂的歐盟重型車輛二氧化
碳排放標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)將有助于重型卡車在道路運(yùn)輸過(guò)程減少二氧化
碳排放,并為2030年、2035年和2040年設(shè)定新的減排目標(biāo)。
新標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)大了適用范圍,幾乎覆蓋所有新型重型車輛,包括小型卡車、城市公交車、長(zhǎng)途客車和掛車等。該標(biāo)準(zhǔn)維持目前為16噸以上重型卡車設(shè)定的到2025年減排15%的目標(biāo),要求到2030年、2035年、2040年分別減少45%、65%、90%的排放量。這些目標(biāo)也將適用于中型卡車、重量超過(guò)7.5噸的重型卡車和長(zhǎng)途客車等。
目前,歐盟重型車輛二氧化碳排放量占道路運(yùn)輸溫室氣體排放總量的25%。歐盟2019年首次為部分重型車輛設(shè)定了二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)。2023年,歐盟委員會(huì)提交了關(guān)于重型車輛二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)的修訂提案,旨在推動(dòng)歐盟2050年實(shí)現(xiàn)
碳中和。
【版權(quán)聲明】本網(wǎng)為公益類網(wǎng)站,本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容,均已署名來(lái)源和作者,僅供訪問(wèn)者個(gè)人學(xué)習(xí)、研究或欣賞之用,如有侵權(quán)請(qǐng)權(quán)利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。