《2023全球綠色航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》求解航運(yùn)業(yè)脫碳：專家認(rèn)為替代燃料應(yīng)用是大勢所趨

　　4月22日，“綠色航運(yùn)與全球能源轉(zhuǎn)型：挑戰(zhàn)與機(jī)遇暨《2023全球綠色航運(yùn)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布會及專題研討會”在上海虹口舉行。

 

　　2023年，國際海事組織（IMO）通過了《2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略》，明確到2030年，國際航運(yùn)單次運(yùn)輸任務(wù)的二氧化碳排放量要比2008年平均減少40%及以上；到2050年前后實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放，相比2018年通過的初步戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)節(jié)點(diǎn)提前了半個世紀(jì)。

 

　　此次活動匯聚了眾多業(yè)內(nèi)專家學(xué)者，共同聚焦航運(yùn)業(yè)的綠色發(fā)展及全球能源轉(zhuǎn)型議題，旨在為行業(yè)轉(zhuǎn)型提供指導(dǎo)。 內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網(wǎng)-tan pai fang . com