5月17日,歐洲議會的環(huán)境、公共衛(wèi)生和食品安全委員會 (ENVI) 以49票贊成、33票反對和5票棄權(quán),通過了關(guān)于碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制 (CBAM) 的法案文本。
根據(jù)歐盟此次通過的碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制法案文本,碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制本質(zhì)上是對特定進(jìn)口產(chǎn)品征收
碳稅,意在保護(hù)歐盟境內(nèi)企業(yè)的氣候行動(dòng),避免這些企業(yè)將生產(chǎn)外包給
碳排放目標(biāo)較低的國家從而造成碳泄漏(Carbon Leakage)。早在2021年7月份,歐委會就提出了碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制初步方案。對比此次最新通過的法案文本來看,內(nèi)容更加激進(jìn),要求更加嚴(yán)苛,歐盟似乎在CBAM這條路上越走越執(zhí)著。
據(jù)了解,歐洲議會將在6月6日~6月9日進(jìn)行全體審議投票。如果此次投票通過,將代表歐洲議會對碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制的正式立場,形成歐洲議會的碳關(guān)稅法案,碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制也將作為正式的法律文本在歐洲生效。 本@文$內(nèi).容.來.自:中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om
如果6月份的投票再次通過,歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制將成為全球第一個(gè)即將出臺的碳關(guān)稅法案,將引發(fā)世界針對新貿(mào)易規(guī)則的博弈,國際貿(mào)易體系和產(chǎn)業(yè)格局將發(fā)生新一輪的變化。同時(shí),歐盟是全球第三大經(jīng)濟(jì)體,碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制的實(shí)施將對全球貿(mào)易,尤其是鋼鐵等相關(guān)行業(yè)產(chǎn)生重要影響,本文擬全面梳理一下碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制的來龍去脈。
爭議不斷 近2年步伐加快
從巴黎氣候協(xié)定到哥本哈根氣候協(xié)議,歐盟似乎認(rèn)為其一直站在應(yīng)對全球氣候變化的制高點(diǎn)。一直以來,歐盟對域內(nèi)
碳減排有著迷一般的執(zhí)著。碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制作為一項(xiàng)平抑歐盟境內(nèi)
碳減排積極行動(dòng)的機(jī)制,很早就開始在歐洲地區(qū)醞釀。在國際氣候談判啟動(dòng)之初,碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制就是討論議題之一。但它的實(shí)施一直飽受爭議,支持者認(rèn)為碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制可以降低碳泄漏風(fēng)險(xiǎn),反對者則認(rèn)為該機(jī)制是變相的貿(mào)易保護(hù)主義。
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終于,2019年,歐委會提出了“歐洲
綠色新政”工作計(jì)劃,其中建議采取碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制并嘗試對部分進(jìn)口產(chǎn)品征收額外的關(guān)稅;2020年3月份,歐委會針對啟動(dòng)這一機(jī)制的影響進(jìn)行分析并收集公眾意見;2021年3月份,歐洲議會通過決定,要求歐委會按計(jì)劃自2023年起實(shí)施碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制。
2021年7月14日,歐委會正式公布“歐洲綠色新政”,明確到2030年溫室氣體凈排放量較1990年排放水平至少減少55%,到2050年實(shí)現(xiàn)
碳中和的法定目標(biāo)。為了配合推進(jìn)“歐洲綠色新政”,歐委會同時(shí)公布了16項(xiàng)立法草案,業(yè)內(nèi)也稱作“Fit-for-55”一攬子計(jì)劃。碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制,也就是所謂的“碳關(guān)稅”法案,自此正式浮出水面。
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