碳排放權(quán)交易是以市場(chǎng)化手段推動(dòng)“30·60”目標(biāo)的重要手段之一。近年來(lái),我國(guó)加快
綠色低碳轉(zhuǎn)型的作用初步顯現(xiàn)。文章在回顧我國(guó)
碳市場(chǎng)發(fā)展進(jìn)程、運(yùn)行機(jī)制和發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,對(duì)我國(guó)
碳市場(chǎng)活躍度不高、專(zhuān)業(yè)人才匱乏、市場(chǎng)分割、產(chǎn)品較為單一、交易
價(jià)格相對(duì)偏低等問(wèn)題進(jìn)行了分析,并提出強(qiáng)化“污染者付費(fèi)”原則、完善
CCER定價(jià)機(jī)制、擴(kuò)大市場(chǎng)開(kāi)放程度、完善碳市場(chǎng)監(jiān)督機(jī)制、探索碳市場(chǎng)金融屬性、擴(kuò)大行業(yè)覆蓋范圍等政策建議。
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